Sawl problem a mesurau gwella o nwy wedi'i ddal mewn diffygion mowldio chwistrellu

1. Y rheswm pam ei bod yn anodd datrys problem trapio aer rhannau PP a PVC trwy addasiad peiriant
Pan fydd gan y rhannau mowldio chwistrellu broblem nwy wedi'i ddal, fel arfer mae ganddynt y ffenomen o lif deunydd anwastad, neu losgi, gwynnu, a llinellau pinsiad trwchus. Gellir datrys llawer o broblemau aer wedi'i ddal trwy addasu'r peiriant, ac yn olaf bydd y safle aer sydd wedi'i ddal yn dod yn llinell ddŵr fach neu'n fan anamlwg.
Yn ystod y cynhyrchiad, canfuom os yw rhannau pigiad deunyddiau PP yn gaeth, os na chymerir mesurau gwacáu effeithiol, mae'n anodd datrys y broblem trwy addasu'r peiriant. Naill ai nid yw'r deunyddiau mewn cyflwr da, neu caiff y rwber ei losgi neu ei wynhau.
Yn ôl yr egwyddor datrysiad o "cornel marw" a "pecyn cefn" nwy wedi'i ddal, er mwyn datrys y broblem o nwy wedi'i ddal, rhaid diddymu'r nwy sydd wedi'i ddal yn y glud toddi. Mae gan ABS a deunyddiau rwber caled eraill y swyddogaeth o amsugno lleithder ac aer, a all doddi'r nwy i'r rwber tawdd trwy weithredu pwysau, felly gellir datrys y diffygion. Fodd bynnag, mae'r swyddogaeth hon o ddeunydd PP yn eithaf gwael, felly mae'r cynnwys dŵr yn y deunydd crai yn gyffredinol yn fach iawn. Fel arfer, gellir ei ddefnyddio'n uniongyrchol ar gyfer cynhyrchu heb bobi, felly ni all fwyta'r nwy sydd wedi'i ddal. Dyna pam ei bod yn anodd datrys y broblem o nwy wedi'i ddal mewn deunydd PP trwy addasu'r peiriant.
Yn ogystal â deunydd PP, mae problem trapio aer mewn deunydd PVC hefyd yn anodd ei datrys. Fodd bynnag, mae'n wahanol i ddeunydd PP oherwydd bod deunydd PVC yn hawdd i losgi glud. Pan fyddwn yn pwyso'r aer i'r glud toddi, bydd tymheredd y nwy yn codi gyda chynnydd y pwysedd aer, fel bod y deunydd PVC sy'n hawdd iawn i'w losgi yn cael ei losgi neu'n wyn, felly mae problem dal nwy hefyd anodd ei datrys.
2. Mesurau achub ar gyfer gwynnu rhannau mowldio chwistrellu PVC oherwydd aer wedi'i ddal
Oherwydd bod glud yn llosgi'n hawdd, mae'n anodd datrys problem nwy sydd wedi'i ddal mewn rhannau mowldio chwistrellu PVC yn gyffredinol. Os bydd problem trapio nwy yn digwydd yn ystod y cynhyrchiad, bydd nifer fawr o rannau mowldio chwistrellu yn gwynnu oherwydd trapio nwy o bryd i'w gilydd.
Fwy na deng mlynedd yn ôl, byddai'r rhan fwyaf o bobl yn meddwl nad yw'r rhannau mowldio chwistrellu sydd wedi troi'n wyn wedi'u harbed. Hyd yn oed pe baent yn cael eu chwythu gan aer poeth fel deunyddiau eraill, ni allent ddatrys y broblem. Rhaid eu sgrapio a'u torri, gan achosi colledion mawr.
Ym 1996, canfuom y gallwn ddefnyddio'r dull o socian mewn dŵr poeth i arbed y rhannau mowldio chwistrellu gwyn.
Mae'r dull yn syml iawn. Cyn belled â bod y rhannau PVC gwyn yn cael eu trochi mewn dŵr berw am tua 1 munud, bydd problem rhannau mowldio chwistrellu gwyn yn cael ei ddileu yn awtomatig.
Dylid nodi, er bod socian am amser hir yn dda ar gyfer datrys y broblem gwynnu, bydd y rhannau mowldio chwistrellu'n cael eu dadffurfio, felly mae angen gweithredu'n ofalus wrth socian, ac ni chaniateir ei adael heb oruchwyliaeth.
O ran y rhannau mowldio chwistrellu sy'n cael eu llosgi yn y sefyllfa gaeth, ni ddarganfuwyd unrhyw ddull da i'w ddatrys.
3. Bydd cryfhau'r gwacáu llwydni yn helpu'n fawr i wella anhawster llenwi rhannau â waliau tenau
Mae'r rhannau wedi'u mowldio â chwistrelliad yn rhy denau, ac mae'r toddi yn hawdd i'w rewi. Bydd y pwysau a geir gan y toddi cyntaf yn dod yn isel iawn, felly mae'n anodd llenwi'r rhannau wal tenau. Os nad yw gwacáu'r mowld yn llyfn iawn, bydd yr aer yn y ceudod llwydni yn cael ei gywasgu, gan achosi i'r pwysedd aer godi, gan ffurfio ymwrthedd gwrthdro'r llenwad toddi, sy'n cynyddu'r anhawster llenwi, ac mae'r llenwad toddi yn dod yn fwy anodd.
Felly, gall cryfhau cynhwysedd gwacáu y mowld leihau'r ymwrthedd a achosir gan bwysau aer yn fawr, a fydd o gymorth mawr i ddatrys y broblem o lenwi rhannau â waliau tenau yn anodd.
4. Os yw tymheredd y glud toddi yn rhy uchel, mae'n hawdd achosi trapio nwy
Os yw'r tymheredd toddi yn rhy uchel, bydd y nwy a gynhyrchir gan ddadelfennu thermol yn cynyddu'n fawr, a bydd y nwy sydd i'w ollwng o'r mowld yn cynyddu, sy'n sicr o achosi dal nwy.
Os oes problem o "cornel marw" neu "becyn cefn" nwy wedi'i ddal yn y rhan mowldio chwistrellu, bydd yn cynyddu'r anhawster o ddatrys y broblem, weithiau i'r pwynt lle na ellir ei ddatrys.
Felly, er mwyn datrys problem nwy wedi'i ddal, mae angen gwirio a yw'r tymheredd toddi yn rhy uchel a gwylio a oes llawer iawn o fwg yn cael ei gynhyrchu yn ystod chwistrelliad aer. Os oes llawer iawn o fwg, mae'n dangos bod y tymheredd yn rhy uchel.
Yn yr un modd, os yw tymheredd y llwydni yn rhy uchel, bydd hefyd yn achosi anawsterau i ddatrys problem nwy wedi'i ddal. Oherwydd bod tymheredd y llwydni yn rhy uchel, bydd tymheredd yr aer yn y mowld yn codi, a bydd y pwysedd aer hefyd yn codi, gan gynyddu ymwrthedd y toddi ymlaen a chynnwys aer sydd wedi'i ddal. Os yw'r afradu gwres llwydni yn wael a thymheredd y llwydni yn uchel yn y lleoliad lle mae aer wedi'i ddal yn cael ei gynhyrchu, mae'n anoddach datrys y gornel farw neu'r aer wedi'i ddal yn y pecyn cefn yn y lleoliad hwnnw.