Beth yw diffygion cyffredin peiriannau sychlanhau

1. Mae'r tymheredd sychu yn anodd codi
Wrth sychu, trwy sgrin arddangos y peiriant sychlanhau golchi dillad, gellir gweld nad yw'r tymheredd sychu yn codi neu'n codi'n araf. Ar ôl dod ar draws y sefyllfa hon, ni ddylai pawb frysio. Mae hyn oherwydd bod y cyddwysiad stêm a adawyd yn y bibell yn ystod y golchi a sychu olaf yn cael ei rwystro o flaen y falf ddraenio, gan achosi i'r llwybr stêm gael ei rwystro. Yn yr achos hwn, dim ond ffordd osgoi'r falf ddraenio sydd ei angen arnom wrth allfa'r stêm sychu a draenio'r dŵr cronedig.
2. amser sychu gormodol
Mae sgrin y peiriant sychlanhau golchi dillad yn dangos bod y tymheredd sychu yn normal, ond mae'r adferiad yn araf, ac mae'r amser sychu yn rhy hir. Mae'r sefyllfa hon yn bennaf oherwydd y ffaith nad yw'r casglwr cilia a'r ddwythell aer dychwelyd wedi'u glanhau ers amser maith, ac mae llawer o cilia wedi ymgynnull i ffurfio dwythell aer gul, gan arwain at gnawdnychiant. Ni ellir carthu'r llif aer sychu. Yn syml, mae angen glanhau dwythell awel y casglwr cilia.
3. Nid yw hidlo peiriant yn dda
Dywedodd golchdy na allai'r hidlydd amsugno powdr hidlo. Ar ôl ymholiad, dysgwyd bod y meistr golchi dillad wedi anghofio cau'r falf cysylltiad rhwng yr hidlydd a'r tanc distyllu ar ôl glanhau'r hidlydd, a dechreuodd roi'r gorau i ddistyllu. Felly, mae'r stêm tymheredd uchel a gynhyrchir yn ystod y distyllu yn mynd trwy'r falf cysylltiad ac yn mynd i mewn i'r hidlydd, gan achosi difrod i'r hidlydd.
4. Nid yw peiriant yn llenwi â hylif
Er bod y pwmp hylif yn gweithredu'n normal, nid oes unrhyw hylif yn mynd i mewn i'r silindr yn ystod llwytho hylif. Mae'r golygydd yn fy atgoffa i wirio yn gyntaf a yw'r amodau angenrheidiol ar gyfer cychwyn y peiriant yn cael eu bodloni, sef dŵr, trydan a nwy. Os nad oes pwysau yn yr aer cywasgedig, ni ellir agor y falf niwmatig, felly ni ellir ei lenwi â hylif. Y pwysedd aer sydd ei angen ar gyfer gweithredu'r falf niwmatig yw 0.4MPA, a gyflenwir gan y cywasgydd aer.
5. Nid yw peiriant sychlanhau yn gollwng hylif
Mae hyn oherwydd nad yw'r falf allfa silindr A10 yn agor. Agorwch y clawr aer ac ailosod y clip A10 o'r derfynell gwifrau. Gwnewch yn siŵr eich bod yn ailosod A10 ar ôl bob tro y caiff y peiriant glanhau sych ei bwmpio.
6. diffodd larwm gweithredol cywasgwr
Ar yr adeg hon, mae sgrin y peiriant sychlanhau golchi dillad yn dangos bod y pwysedd cyddwyso yn rhy uchel, sy'n bennaf oherwydd nad yw'r falf dŵr oeri yn cael ei hagor. Sylwch, cyn agor y cywasgydd, mae angen agor y falf llawlyfr oeri yn gyntaf. Yn ogystal, gall y sefyllfa uchod hefyd ddigwydd os yw tymheredd y dŵr oeri yn rhy uchel neu os yw'r gyfradd llif yn rhy fach, felly mae angen addasu'r cywasgydd i'w weithrediad arferol.
7. gorlwytho ffan cyflymder uchel wrth gychwyn
Oherwydd dadlanhau tymor hir y casglwr cilia neu'r ddwythell aer, mae'n gyfystyr â gorlwytho'r gefnogwr cyflym. Mae'n syml agor clawr y blwch dosbarthu pŵer ac ailosod dyfais cynnal a chadw gorlwytho'r gefnogwr cyflym.
8. Mae'n anodd cynyddu'r tymheredd yn ystod distyllu
Mae hwn yn gamgymeriad a achosir gan esgeulustod. Agorwch y falf draenio ffordd osgoi wrth allfa'r stêm distyllu i ddraenio dŵr, a gellir datrys y broblem mewn 3-5 eiliad.
9. Dim adferiad hylif yn ystod y distyllu
Gellir dweud nad yw hyn yn anfantais i'r peiriant sychlanhau, ond yn gamgymeriad llwyr ar waith, a all ddigwydd os na chaiff y dŵr oeri ei droi ymlaen.