Nid yw'r cymysgedd sy'n cael ei chwistrellu o ffroenell y ffwrnais car yn tanio ar ôl ei danio. Mae'r rhesymau fel a ganlyn:

Nid yw'r cymysgedd sy'n cael ei chwistrellu o ffroenell y ffwrnais car yn tanio ar ôl ei danio. Mae'r rhesymau fel a ganlyn:

Mae'r tymheredd olew yn isel; mae'r olew yn cynnwys gormod o ddŵr; mae'r cyflenwad aer yn rhy fawr. Beth yw'r rheswm dros beidio â goleuo? Dadansoddi a gwirio, a thrin yn symptomatig; os yw'r tymheredd olew yn isel, mae angen gwresogi, ac mae'r dŵr yn yr olew yn ormod i ddraenio'r dŵr yn y tanc olew. Dylai fod gan y tanc olew system ddraenio reolaidd; pan fydd y ffroenell yn cael ei gynnau, mae'r cyflenwad aer yn rhy fawr, sy'n hawdd chwythu'r tân. Wrth danio'r ffroenell, rhowch lai o wynt.

Ar gyfer ffroenell pwysedd uchel ffwrnais aelwyd bogie, weithiau oherwydd pwysedd cefn uchel yr atomizer pwysedd uchel pan fydd yn cwrdd â'r llif olew, mae'r olew yn cael ei "selio" gan yr atomizer ac ni ellir ei chwistrellu, sydd hefyd yn un o'r rhesymau pam ei fod yn methu â thanio. Mae'r sefyllfa hon yn arbennig o debygol o ddigwydd ar gyfer cymysgu mewnol ffroenellau pwysedd uchel. Ar yr adeg hon, cynyddwch bwysau'r olew neu leihau pwysedd yr atomizer, fel y gall y llif olew dorri trwodd a chwistrellu allan, ac yna gellir ei gynnau.

Mae ffwrnais aelwyd bogie yn mynd trwy gyfraddau agor gwahanol adran corff ffwrnais chwyth aelwyd bogie

Perfformio modelu AN-SYS, a pherfformio dadansoddiad cyfrifo elfennau meidraidd elastig ac aflinol elastoplastig. Dewch i’r casgliadau canlynol:

(1) O dan y llwyth safonol, mae cyfraddau agor y corff ffwrnais o dan yr amodau efelychiedig i gyd yn gwneud ymyl twll sêl to'r ffwrnais mewn cyflwr elastig.

(2) Mae'r dadleoliad rheiddiol gwaelod a gynhyrchir pan fydd cyfradd agor rhan corff y ffwrnais yn 30% yn cael ei linellu a'i ddefnyddio fel cyfyngiad ffin rheiddiol model lleol y lloc to ffwrnais. Mae'n ymarferol efelychu perfformiad mecanyddol clostir to'r ffwrnais o dan lwythi safonol. o.

www.superbheater.com