Datblygiad Newydd o Ddur ar gyfer Llongau Pwysedd
Gadewch neges
Datblygiad Newydd o Ddur ar gyfer Llongau Pwysedd
Ar gyfer cydrannau tymheredd uchel uwch-gynheswyr boeler ac ailgynheswyr, mae'r ystod tymheredd gweithredu yn 560-650 gradd o dan baramedrau stêm uwch-gritigol ac uwch-gritigol. Yn yr adran tymheredd isel, defnyddir 9-12% Cr dur fel arfer. O safbwynt ymwrthedd cyrydiad tymheredd uchel, mae'n well dewis 12% o ddur Cr. Ar dymheredd uchel uwchlaw 600 gradd, rhaid defnyddio dur gwrthsefyll gwres aloi cromiwm nicel uchel austenitig. Yn ôl canlyniadau ymchwil diweddar, er mwyn sicrhau bod digon o wrthwynebiad cyrydiad tymheredd uchel ac ymwrthedd ocsideiddio ar gyfer gosodiadau peipiau gwresogydd a ailgynhesydd tymheredd uchel, dylid dewis dur austenitig â chynnwys cromiwm o fwy nag 20%, megis 25Cr-20 NiNbN (HR3C), 23Cr-18NiCuWNbN (SAVE25), 22Cr-15NiNbN (Tempaloy A-3), a 20Cr-25NiMoNbTi (NF709).
Ar baramedrau stêm cymharol uchel (375 bar / 700 gradd), yn adran allfa'r superheater, oherwydd cryfder ymgripiad annigonol dur austenitig, ni all fodloni'r gofynion, a rhaid defnyddio aloion nicel fel Alloy617.
O'i gymharu â dur gwrthsefyll gwres austenitig traddodiadol, mae gan ddur gwrthsefyll gwres austenitig modern y nodwedd fwyaf o gynnwys elfennau cryfhau carbid aml-gydran, sy'n gwella cryfder ymgripiad y dur yn fawr.
Ar gyfer y cydrannau wal trwchus fel y pennawd allfa pwysedd uchel a phrif bibell stêm yr unedau boeler supercritical, gwell 9-12% Cr dur cromiwm martensitig yn cael ei ddefnyddio'n bennaf.
Mae patrwm datblygu 9-12% dur cromiwm martensitig yn debyg i'r dur gwrthsefyll gwres austenitig a grybwyllwyd uchod, sy'n esblygu o'r aloi deuaidd Cr Mo mwyaf cyntefig i aloi aml-gydran. Ei brif ffocws yw gwella cryfder ymgripiad tymheredd uchel y dur cymaint â phosibl, lleihau trwch wal cydrannau waliau trwchus, symleiddio'r broses weithgynhyrchu a lleihau costau gweithgynhyrchu. Mae'r graddau dur uchod wedi gwella eu weldadwyedd yn sylweddol oherwydd rheolaeth lem ar gynnwys carbon, sylffwr a ffosfforws. Mae boeleri supercritical a supercritical wedi'u hyrwyddo'n raddol a'u cymhwyso dramor, gan gyflawni buddion economaidd sylweddol.
Datblygiad Newydd o Ddur ar gyfer Llongau Pwysedd
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae datblygiad dur ar gyfer cychod gwasgedd wedi bod yn wahanol i'r un ar gyfer boeleri. Ei brif ffocws yw gwella purdeb dur, hynny yw, defnyddio gwahanol dechnolegau mwyndoddi datblygedig i leihau cynnwys amhureddau niweidiol megis sylffwr, ffosfforws, ocsigen, hydrogen, a nitrogen yn y dur. Mae arloesedd y technolegau metelegol hyn nid yn unig yn gwella caledwch effaith dur yn sylweddol, yn enwedig caledwch effaith tymheredd isel, ymwrthedd i heneiddio straen, brau tymer, ymwrthedd embrittlement osgled niwtron, a gwrthiant cyrydiad, ond mae hefyd yn gwella ei berfformiad prosesu yn fawr, gan gynnwys weldadwyedd a perfformiad gweithio poeth.
O gymharu'r cyfansoddiad cemegol, caledwch effaith hicyn ar wahanol dymereddau, a chaledwch effaith ar ôl i straen heneiddio platiau dur 16MnR gael eu rholio gan ddefnyddio dulliau mwyndoddi confensiynol a modern, mae'r data'n dangos bod y cynnwys sylffwr, ffosfforws a nitrogen uwch-isel yn gwella'n sylweddol y lefel isel o sylffwr, ffosfforws a nitrogen. caledwch effaith tymheredd a straen ymwrthedd heneiddio dur aloi isel cyffredin.
Mae puro purdeb uchel hefyd yn chwarae rhan dda iawn yn y caledwch effaith rhicyn o 9% Ni dur ar y tymheredd gweithio eithaf (-196 gradd) ar gyfer defnydd tymheredd isel dwfn, yn ôl ASTM America A353 ac A553 (9% Ni) safonau dur
www.superbheater.com






