Electroplatio a weldio laser o blatiau dur arbennig ar gyfer tiwbiau gwresogi trydan

Electroplatio a weldio laser o blatiau dur arbennig ar gyfer tiwbiau gwresogi trydan

Gellir crynhoi platiau dur wedi'u weldio â laser fel cyfuno dau blât dur neu fwy gyda'i gilydd, a all fod â gwahanol drwch, haenau arwyneb, neu briodweddau ffisegol (neu gyfuniad o'r tri ffactor hyn). Pan fydd rhan wedi'i weldio gyda'i gilydd, mae'n dod yn gynulliad cyflawn yn bwysicach na'r broses weldio ei hun. Mae yna lawer o resymau dros ddefnyddio'r dull hwn, megis yr angen am luniad dwfn da ar wyneb mewnol y drws i gwrdd â gofynion dylunio, ac mae tu mewn cyflawn y drws hefyd yn cynnwys rhai mecanweithiau, sy'n gofyn am ddefnyddio meddal a chymharol denau defnyddiau. Fodd bynnag, o flaen y drws, mae gosod colfachau yn gofyn am ddigon o gryfder i gynnal pwysau'r drws a hwyluso cydosod y drws cyfan.

Mantais arall y dull hwn yw gwell perfformiad a chywirdeb y drws, sy'n gwneud ffit a chynulliad y car yn fwy rhesymol, gan leihau sŵn y tu mewn i'r cerbyd a methiannau cynulliad. Mae'r dyluniad anhyblyg hwn hefyd yn osgoi sagio'r drws ac yn sicrhau ei ddadffurfiad hirdymor.

Wrth gwrs, mae rhesymau eraill dros ddewis y broses weldio laser plât dur, sef: lleihau nifer y rhannau a'r broses brosesu cysylltiedig; Yn ystod y broses dorri a thorri, defnyddir ffabrig rhesymol pob cydran i leihau gwastraff peirianneg; Mae defnyddio deunyddiau cryfder uchel neu werthfawr yn effeithiol mewn rhai meysydd penodol yn lleihau'r defnydd posibl o ddeunyddiau a phwysau; Trwy ddewis dur o wahanol siapiau a thrwch yn y rheiliau canllaw byffer a'r cydrannau strwythurol, mae perfformiad gwrthdrawiad y car yn cael ei wella, gan sicrhau'r amddiffyniad mwyaf posibl i deithwyr y tu mewn i'r car pe bai gwrthdrawiad.

Mewn llawer o geisiadau plât dur arbennig, mae cyflymder weldio yn ffactor pwysig yn y broses gynhyrchu gyfan, yn enwedig pan fo'r hyd weldio yn hir. Mae ein profiad wedi dangos bod prosesu ymylol da wrth dorri yn hanfodol ar gyfer gosod rhannau'n agos a sicrhau ansawdd weldio ar y cyflymder weldio uchaf.

Felly, mae'r system VIL yn cynnwys gorsaf dorri gywir yn union cyn yr orsaf weldio, heb unrhyw ddifrod i'r ymylon torri a sicrhau bod sythrwydd yr ymylon yn well na {{0}}.04mm (0.02mm nodweddiadol) . Gan gydweithredu â gosodiadau pwerus yn yr orsaf weldio, mae'r cyflymder weldio a ganiateir ar gyfer deunyddiau nodweddiadol a thrwch safonol wyneb mewnol drws y car yn fwy na 1Om / min, ac ar gyfer rhannau ychydig yn fwy trwchus, caniateir iddo fod yn fwy na 8m / min heb y yr angen am systemau olrhain wythïen gymhleth neu dechnoleg iawndal bylchiad.

Felly, trwy ystyried y broses o leihau dyluniad platiau dur arbennig, mae ein cwsmeriaid bob amser yn derbyn y cyfuniad gorau o atebion perfformiad uchel a chost isel.

www.superbheater.com