Statws Domestig Tu Mewn Auto o Gynhyrchion Peiriant Pothell
Gadewch neges
Mewn ystyr eang, mae tu mewn yn fwy na rhannau mewnol. Canfu'r arolwg fod perchnogion ceir yn talu sylw arbennig i'r gofod mewnol mewn cyfnod penodol o amser. Yn wyneb gwahanol resymau (economi, arweiniad polisi, cyfleustra ymarferol, ac ati), maent yn tueddu i brynu modelau sy'n fach ar y tu allan ac yn fawr ar y tu mewn. Am gyfnod penodol o amser, mae pwysigrwydd gofod mewnol y car wedi codi'n gyflym iawn. Yn 2004, dim ond 4 y cant o berchnogion ceir oedd yn rhoi gofod mewnol y car fel y prif reswm dros brynu car, ac erbyn 2008 cododd y gyfran hon i 9 y cant .
Ar y naill law, mae'r rheswm pam mae defnyddwyr Tsieineaidd yn talu mwy o sylw i ganfyddiad allanol yn gysylltiedig â nodweddion datblygu'r farchnad Tsieineaidd. Mae'r rhan fwyaf o ddefnyddwyr Tsieineaidd yn prynu ceir am y tro cyntaf, ac nid ydynt yn gwybod llawer am brofiad car. Maent yn poeni am y meincnodau megis pris, arddull allanol, gofod mewnol, teimlad llaw a harmoni gweledol. Ar gyfer cyfres o baramedrau, perfformiad deinamig ac agweddau eraill, ni ellir dweud nad ydynt yn talu sylw, ond nid ydynt yn gwybod llawer ac nid oes ganddynt y gallu i farnu.
Am gryn dipyn o amser, roedd y tu mewn i geir yn fater dilynol nad oedd yn cael ei werthfawrogi'n ddigonol i weithgynhyrchwyr a dreuliodd lawer o amser yn dylunio tu allan eu ceir. Ers twf cyflym y farchnad ceir preifat, mae pobl wedi dechrau rhoi sylw i'r tu mewn i geir yn raddol, ac mae dylunio mewnol wedi dechrau datblygu'n araf. Ond hyd yn hyn mae bwlch mawr o hyd rhwng y lefel uwch ddomestig a rhyngwladol.







