Anfanteision a Phroses Defnydd Allwthiwr

Nid yw ymddangosiad yr allwthiwr hyd at safon, a amlygir yn benodol fel crafiadau ar wyneb yr haen inswleiddio allwthiol; Bras a sych gyda thyllau tywod neu graciau micro; Yr holl anfanteision a achosir gan doddi annigonol . Y rheswm allweddol yw:

1, mae tymheredd gwresogi pen yr allwthiwr yn rhy uchel, gan achosi garwedd, neu mae'r tymheredd yn rhy isel, gan achosi microcraciau;

2, ni argymhellir gwasgu'r bloc uchaf . yn rhy fach i achosi llinellau cywarch; Dadleoli gormodol neu fowldio cywasgu rhydd;

3, mae gweddillion yn sownd a'i grafu ar wyneb y llawes wifren amddiffynnol yn y bloc uchaf gwasgu;

4, mae'r llawes wifren amddiffynnol yn cael ei chrafu y tu mewn i'r sinc dur gwrthstaen;

5, mae difrod yn yr ardal sizing bloc uchaf .

Mae allwthwyr yn chwarae rhan hanfodol yn ein bywydau beunyddiol a gellir eu defnyddio fel rheol hefyd i fodloni'r gofynion . yn enwedig yn y gweithdy cynhyrchu, mae eu defnydd yn arbennig o helaeth . Cymerwch y pibellau AG sydd fel arfer yn cael eu defnyddio fel enghraifft, maent yn cael eu cynhyrchu gan offer y fath sheet, sydd â thafleniau plastig, yn cynyddu cleifion, yn gefeillio, llinellau extruders, sydd â shiters, Safonau Ymarferol . Yn y broses ddefnyddio, mae ganddyn nhw hefyd safonau ymarferol . Rhennir allwthwyr o'r fath yn allwthwyr sgriw sengl a gefell .

Mae strwythur cyfansoddiad allwthiwr yn cynnwys tair rhan yn bennaf, sef y pen, y corff a'r gynffon, i gyflawni gweithrediad arferol yr offer peiriant . Yn ychwanegol at strwythur y tair rhan uchod, mae hefyd yn cynnwys rhan bwysig arall, sef y trawsnewidydd amledd, a ddefnyddir ar gyfer rheoleiddio cyflymder a rheolaeth y tair rhan uchod}} 1} dewis ar gyfer rheoleiddio'r cyflymder; Mae'r corff yn strwythur a adeiladwyd trwy rolio cydrannau wedi'u prosesu; Mae cynffon y peiriant wedi'i wneud o fetel dalen ac yna'n cael ei orchuddio i bentyrrau o dan weithred silindrau bach ar gyfer pentyrru a chludo hawdd .

Yn y defnydd gwirioneddol o'r allwthiwr, oherwydd anghenion cwsmeriaid, yn aml mae angen i ni newid yn gyson, megis cynhyrchu 80 cilogram o gynnyrch A ac yna ailgylchu i gynhyrchu 200 cilogram o gynnyrch B, ac ati . nesaf, gadewch i ni siarad am y dull cywir ar gyfer newid lliwiau a deunyddiau .

1, trafodwch ddilyniant deunydd crai a llif cynnyrch gorffenedig i mewn ac allan o'r safle gweithredu, a'i drefnu fel y gall gweithredwyr wario llai o egni ar gerbydau cludo symudol .

2, ysgrifennwch y gweithdrefnau glanhau neu ddatgymalu ar gyfer pob cynnyrch a gynhyrchir, sy'n helpu gweithredwyr i gynllunio eu hamser a dileu eu hanghydfodau ynghylch faint o ddeunydd pen peiriant y bydd yn cael ei gynhyrchu .

3, dylai maint swp y cynnyrch gyfateb i faint yr allwthiwr . mae angen pwysleisio hyn, gan fod gan lawer o broseswyr amserlenni cynhyrchu heb eu cynllunio a defnyddio 75 o beiriannau i gynhyrchu archebion 500 pwys, gan arwain at 300 pwys o wastraff {{{5}

4, cynorthwywch y gweithredwyr i osod offer gweithredu glân o amgylch yr allwthiwr . os oes newidiadau deunydd yn aml, sefydlwch fainc waith o amgylch yr allwthiwr i baratoi popeth sydd ei angen .

5, Glanhewch ofynion y cynnyrch nesaf ar gyfer glendid peiriannau . Os ydych chi'n gwybod bod angen yr holl beiriannau glanhau â llaw ar y cynnyrch nesaf, yna peidiwch â gwastraffu amser a deunyddiau ar beiriannau glanhau .

6, os yn bosibl, amserlen cynhyrchu yn nhrefn lleihau glanhau . Mae hyn yn golygu mynd o liwiau ysgafn i liwiau tywyll, ac i'r gwrthwyneb, ni allwch osgoi dadosod y peiriant sawl gwaith .

Dylai'r gymhareb lleihau nodweddiadol fod rhwng 10: 1 a 20: {1. yn y cam cyntaf, gellir defnyddio gerau a systemau pwli, ond yn yr ail gam, mae'n well gan gerau ac mae'r sgriw wedi'i leoli yng nghanol gêr fawr . 30rpm neu is (gyda chymhareb o 60: 1) .

On the other hand, some long twin-screw used for stirring can operate at speeds of 600rpm or faster, requiring a low deceleration rate and deeper cooling. If the deceleration rate is mismatched with the work, too much energy will be wasted. At this point, it may be necessary to add a pulley system between the motor and a deceleration stage that changes the high speed, which either increases the Mae cyflymder sgriw neu hyd yn oed yn fwy na'r terfyn blaenorol, neu'n lleihau'r cyflymder uchel . Gall hyn gynyddu'r egni sydd ar gael, lleihau'r gwerth cyfredol, ac osgoi methiannau modur, ac os felly gall yr allbwn gynyddu oherwydd deunydd a gofynion oeri .