Diffygion cyffredin a datrysiadau cywasgydd aer sgriw

Tymheredd gwacáu yn rhy uchel
Os bydd y switsh synhwyrydd tymheredd neu'r arddangosfa tymheredd yn methu yn ystod gweithrediad arferol y cywasgydd, efallai na fydd y ddyfais amddiffyn yn gweithio'n iawn i amddiffyn yr uned, gan arwain at ddirywiad yr olew.
(1) Nam gwahanu olew
Mae'r craidd gwahanu olew yn chwarae rhan wrth wahanu aer ac olew cywasgedig yn yr uned. Pan fydd y craidd gwahanu olew yn methu, gall y ddwy sefyllfa ganlynol ddigwydd:
a) Mae'r craidd gwahanu olew wedi'i rwystro, gan arwain at fwy o wrthwynebiad gweithrediad cywasgydd a mwy o ddefnydd o ynni, gan arwain at dymheredd uchel yn yr uned. Ar ôl clocsio, gellir defnyddio triniaeth lanhau, ac mewn achosion difrifol, rhaid disodli'r gwahanydd olew.
b) Mae dadansoddiad neu ddifrod i'r gwahanydd olew yn arwain at gynnydd yn y defnydd o danwydd a thymheredd olew, a all arwain at gynnydd yn y tymheredd gwacáu. Ar yr adeg hon, rhaid disodli'r gwahanydd olew mewn modd amserol.
(2) Hidlydd olew rhwystredig
Swyddogaeth yr hidlydd olew yw hidlo gronynnau metel, amhureddau, ac ati o'r olew arbennig ar gyfer y cywasgydd, er mwyn glanhau'r olew sy'n mynd i mewn i'r prif injan a diogelu gweithrediad diogel y prif injan. Gall rhwystr achosi tymheredd gwacáu gormodol a byrhau bywyd gwasanaeth craidd gwahanydd olew ac olew injan. Os na chaiff y swyddogaeth wreiddiol ei hadfer ar ôl ei glanhau, dylid ei disodli mewn modd amserol.
(3) Pwysau falf yn sownd
Swyddogaeth y falf pwysau lleiaf yw sicrhau iro arferol cydrannau uned pan ddechreuir y cywasgydd; Cynnal y pwysedd olew ar y gwerth pwysau isaf i gyflawni'r effaith wahanu orau rhwng olew a nwy, er mwyn lleihau'r cynnwys olew yn y nwy gwacáu; Atal ôl-lifiad aer cywasgedig pan fydd y cerbyd yn wag neu wedi'i stopio. Os yw'r falf wedi'i rhwystro ac na ellir ei hagor neu ei hagor yn llawn, bydd pwysau mewnol y drwm gwahanydd olew yn cynyddu, gan arwain at golled fawr o ddefnydd ynni a chynnydd yn y tymheredd gwacáu. Ar ôl cael ei rwystro, gellir ei atgyweirio neu ei ddisodli.
(4) Olew falf torri i ffwrdd yn sownd
Mae'r falf cau olew yn chwarae rhan wrth gysylltu'r system cylched olew yn ystod gweithrediad yr uned i sicrhau cylchrediad llyfn y gylched olew. Felly, os bydd y falf cau olew yn methu ag agor neu na ellir ei hagor yn llawn, bydd yn achosi i olew iro beidio â mynd i mewn i ben y peiriant yn esmwyth, gan arwain at dymheredd uchel yr uned oherwydd diffyg olew yn dychwelyd, gan arwain at gynnydd yn y tymheredd gwacáu. .
2. Uned diffodd a chwistrellu gwrthdroi
(1) Ni ellir cau'r falf cymeriant
Pan na ellir agor y falf fewnfa aer, bydd yn effeithio ar gynhyrchiad nwy y cywasgydd. Os bydd y falf fewnfa aer yn methu, ni ellir dadlwytho'r uned fel arfer. Os bydd y methiant hwn yn digwydd, dim ond trwy atgyweirio rhannau perthnasol y falf fewnfa aer neu ailosod y falf fewnfa aer y gellir ei gyflawni.
(2) Isafswm pwysau falf fai
Pan na ellir cau'r falf pwysedd lleiaf, gall y cywasgydd fethu â llwytho'n iawn, gan achosi i'r nwy sydd ar y gweill lifo'n ôl i'r drwm gwahanydd olew yn ystod y cau, gan achosi i'r uned wrthdroi chwistrelliad tanwydd.
(3) Falf nad yw'n dychwelyd (falf unffordd) nam
Swyddogaeth y falf wirio yw atal yr olew heb ei ryddhau yn y gasgen gwahanydd olew rhag llifo yn ôl i ben y peiriant yn ystod y cau, gan arwain at chwistrelliad gwrthdro. Os nad yw'r falf wirio wedi'i chau'n dynn neu na ellir ei chau, bydd yn annilysu'r effaith amddiffynnol ac yn achosi pigiad gwrthdro. Unwaith y canfyddir nam, rhaid ei ddisodli ar unwaith.
(4) Olew falf torri i ffwrdd yn sownd
Defnyddir y falf torri tanwydd i sicrhau bod y gylched olew yn cael ei datgysylltu yn ystod y cau. Os na ellir cau'r falf torri tanwydd yn ystod y cau, gall achosi i'r uned gau a gwrthdroi chwistrelliad tanwydd. Archwiliwch ac atgyweirio'r falf cau olew yn amserol.
Cynhyrchu nwy annigonol yn ystod gweithrediad uned 3
(1) Hidlydd aer rhwystredig
Gall rhwystr yn yr elfen hidlydd aer arwain at gapasiti gwacáu annigonol yr uned. Ar yr adeg hon, gellir tynnu'r elfen hidlo aer a'i glanhau ag aer cywasgedig neu ei disodli'n uniongyrchol ag elfen hidlo aer newydd.
(2) Isafswm pwysau falf sownd
Pan na ellir agor y falf pwysedd lleiaf neu na chaiff ei agor yn llawn, bydd y cynhyrchiad nwy yn cael ei leihau'n ddifrifol. Ar yr adeg hon, gellir datrys y nam trwy archwilio a chynnal a chadw neu ailosod darnau sbâr.
(3) Ni ellir agor y falf cymeriant yn llawn
Pan na ellir agor neu agor y falf cymeriant yn llawn, ni all y cywasgydd gyflawni pwrpas cynhyrchu nwy arferol. Ar yr adeg hon, y driniaeth orau yw dadflocio pob pibell aer reoli, atgyweirio'r falf solenoid llwytho, gwirio a yw'r bibell aer rheoli yn gollwng, ychwanegu olew iro i wneud y silindr rheoli a'i fecanwaith gwialen cysylltu yn hyblyg, atgyweirio'r falf glöyn byw heb ddigon. agor, ac ar gyfer y falf cymeriant cyfeintiol, gwiriwch a yw'r piston yn gollwng, ac a yw'r gwanwyn yn torri neu'n methu, Yn ôl y sefyllfa benodol, disodli elfennau piston, gwanwyn a selio y cynulliad falf cymeriant, neu ddisodli'r falf cymeriant yn uniongyrchol .
(4) Llwytho fai falf solenoid
Os na ellir troi'r falf solenoid llwytho ymlaen neu i ffwrdd fel arfer, bydd yn effeithio'n uniongyrchol ar gynhyrchiad nwy y cywasgydd ar yr adeg hon, ac ar yr un pryd, bydd yn achosi i'r uned gywasgydd redeg dros gyfredol a gorlwytho'r modur.