Diffygion cyffredin a chynnal a chadw tiwb gwresogi trydan cydrannau peiriant crebachu

Diffygion cyffredin a chynnal a chadw tiwb gwresogi trydan cydrannau peiriant crebachu

Mae'r prif silindr hydrolig yn gweithio'n agored i'r tu allan, ac oherwydd yr amgylchedd allanol gwael, mae'r piston yn aml wedi'i lapio mewn mwd olew, gan achosi crafiadau ar y piston. Pan fydd y crafiadau'n cyrraedd dyfnder penodol, ni all pwysedd y wasg hydrolig fodloni'r gofynion, ac mae gan y piston wrthwynebiad uchel i weithrediad, felly rhaid disodli'r piston. Oherwydd y defnydd o ddur cast fel y deunydd ar gyfer y piston, mae angen triniaeth heneiddio ar y gwag, gan arwain at gylch cynhyrchu hir a chost cynhyrchu uchel. Yn ôl yr egwyddor weithio, mae piston y silindr hydrolig yn bennaf yn dwyn straen cywasgol yn ystod y llawdriniaeth, gyda trorym torsiynol bach, ac mae angen arwyneb cilyddol llyfn a gwrthiant gwisgo da. Felly, mabwysiadir y dull platio cromiwm caled i adfer maint yr arwyneb chwaraeon, oherwydd bod gan yr haen platio cromiwm caled nodweddion ymwrthedd gwisgo da, ymwrthedd gwres uchel, caledwch uchel, adlyniad cyswllt isel, a sefydlogrwydd cemegol da. Ond wrth blatio crôm, dylid rhoi sylw i:

① Mae gallu gwasgariad y broses platio cromiwm caled yn wael, ac mae'r siâp yn rhy gymhleth i fodloni'r gofynion. Yn enwedig, mae angen osgoi onglau mewnol llai na 90 gradd i atal y posibilrwydd o ddyddodiad haen di-gromiwm yn y maes hwn. Dylai'r platio crôm a'r onglau miniog platio di-chrome gael eu gwrthdroi i 105 gradd.

② Dylai'r trwch cotio fod yn briodol. Er y gall cotio mwy trwchus sicrhau ei wydnwch a'i ddargludedd thermol uwch, bydd cynnydd mewn trwch cotio yn lleihau caledwch yr haen cromiwm, felly ni all fod yn fwy na 0.4mm.

③ Ar ôl platio crôm, bydd y gwerth garwedd arwyneb yn cynyddu, a'r mwyaf trwchus yw'r cotio, y mwyaf yw'r cynnydd mewn gwerth garwedd arwyneb. Felly, ar ôl platio crôm, bydd proses malu ychwanegol (lwfans malu o 0.1-0.2mm) yn cael ei ychwanegu.

④ Wrth blatio cromiwm caled, oherwydd yr effeithlonrwydd cerrynt isel, mae'r rhan fwyaf o'r cerrynt yn cael ei fwyta gan wlybaniaeth hydrogen, gan ei gwneud hi'n haws ei wasgaru i dellt y cotio a'r swbstrad metel, a thrwy hynny leihau cryfder blinder ac effeithio ar gryfder llwyth deinamig a statig. Ar ôl platio crôm, dylid ei drin ar {{0}} gradd am 2-3 awr. Ar ôl triniaeth dadleoli hydrogen, gellir tynnu 60% i 70% o'r hydrogen sydd wedi'i ymdreiddio i'r cotio a'r swbstrad, gan leihau brau yn fawr heb leihau ei chaledwch. Yn ôl y dadansoddiad uchod, mae llwybr y broses cynnal a chadw fel a ganlyn: car (sgleinio safle wyneb y crafiad, gyda dyfnder a argymhellir o 0.4-0.5mm ac ongl aflem) → haen platio cromiwm caled (trwch 0.6-0.7mm) → triniaeth wres (gyriant hydrogen) → malu. Mae'r piston sy'n cael ei atgyweirio gan y dull hwn wedi'i osod ar y peiriant crebachu pibell pwysedd uchel ZB359. Ar ôl blynyddoedd o ddefnydd, mae'r effaith yn dda iawn, ac mae bywyd gwasanaeth y piston yn cael ei wella oherwydd y cynnydd mewn caledwch wyneb. Mewn arfer cynhyrchu, mae rhannau bregus yn aml yn dod ar eu traws, ac mae eu presenoldeb yn effeithio'n fawr ar berfformiad ac effeithlonrwydd cynhyrchu offer neu gynhyrchion. Felly ei gynnal yn dda a lleihau'r difrod i gydrannau'r peiriant tiwbiau crebachu.

www.superbheater.com