Gorchuddion Electrofforetig Cathodig ar gyfer Ymylon Electroplatio ac Onglau Tiwbiau Gwresogi Trydan

Gorchuddion Electrofforetig Cathodig ar gyfer Ymylon Electroplatio ac Onglau Tiwbiau Gwresogi Trydan

Mae'r corff automobile a'r cydrannau yn ffurfio ymylon a chorneli miniog o wahanol feintiau yn ystod prosesu stampio. Mae'r ymylon a'r corneli hyn yn dueddol o rydu wrth baentio oherwydd sylw gwael. Ar ôl pobi electrofforetig, mae llif thermol yn digwydd oherwydd y gostyngiad yn gludedd y ffilm cotio, ynghyd ag effaith tensiwn arwyneb, gan arwain at ymylon a chorneli agored. Felly, wrth wella sylw ymyl, mae llyfnder y cotio hefyd yn cael ei beryglu. Er mwyn datrys y gwrth-ddweud hwn, mae Cwmni Olew Japan wedi mabwysiadu'r resin pwysau moleciwlaidd uchel fel y rheolydd llif pan fydd y ffilm yn cael ei gynhesu, a thrwy'r dechnoleg rheoli rheoleg, gellir rhoi sylw a llyfnder wyneb y ffilm Xu yn y corneli. ystyriaeth, a datblygwyd y cotio antirust cornel yn llwyddiannus. Mae'r math hwn o cotio yn atal hylifedd thermol y ffilm cotio wrth doddi oherwydd gweithrediad ychwanegion resin pwysau moleciwlaidd cymharol uchel. Ar ôl cyrraedd y tymheredd halltu, mae ffilm cotio unffurf yn cael ei ffurfio oherwydd adweithiau toddi a thraws-gysylltu'r resin ei hun.

O statws datblygu haenau electrofforetig cathodig, y duedd ddatblygu gyffredinol yw: trwch ffilm o denau i drwchus, athreiddedd o isel i uchel, cynnwys toddyddion organig o uchel i isel, a thymheredd sychu o uchel i isel.

Trosolwg o Ddatblygiad Electrofforesis Cathodig yn Tsieina

Dechreuodd Tsieina ymchwil ar beintio electrofforetig cathodig ym 1976. Datblygwyd y genhedlaeth gyntaf o haenau electrofforetig cathodig gyntaf gan Sefydliad Ymchwil 54 y Weinyddiaeth Arfau (a ailenwyd bellach fel y 59fed Sefydliad) ym 1979 ac mae wedi'i gymhwyso i gynhyrchion milwrol i rai penodol. graddau. Yn dilyn hynny, cynhaliodd ffatrïoedd paent mawr a chanolig megis Shanghai Paint Institute, Lanzhou Paint Institute, Shenyang, Beijing, a Tianjin waith ymchwil a datblygu helaeth ar haenau electrofforetig cathodig. Yn ystod y cyfnod "6ed Cynllun Pum Mlynedd", cyflwynodd diwydiant cotio Tsieina dechnoleg gweithgynhyrchu cotio electrofforetig cathodig a thechnoleg cotio o Japan, Awstralia, a'r Deyrnas Unedig. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Tsieina wedi cyflwyno technoleg ac offer cotio uwch yn olynol o wledydd fel yr Unol Daleithiau, yr Almaen a'r Eidal. Rhoddwyd y llinell gynhyrchu fodern gyntaf ar gyfer cotio electrofforetig cathodig o gorff modurol ar waith yn ffatri corff First Automobile Manufacturing Factory ym mis Gorffennaf 1986. Yn dilyn hynny, rhoddwyd yr Ail Ffatri Gweithgynhyrchu Automobile a Llinell Electrofforesis Cathodig Cerbyd Jinan ar waith, gan ffurfio tueddiad. yn y diwydiant modurol Tsieina i ddisodli cotio electrofforetig anodig â gorchudd electrofforetig cathodig. Erbyn diwedd 1990, roedd cyfanswm o 21 o linellau cotio electrofforetig cathodig (gan gynnwys 16 o linellau cotio corff) wedi'u hadeiladu a'u rhoi ar waith. Erbyn diwedd 1994, roedd bron i 40 o linellau cotio electrofforetig cathodig wedi'u rhoi ar waith, ac roedd nifer hefyd â chynhwysedd cynhyrchu o dros 100000 o gerbydau (fel FAW Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Tianjin Xiali, ac ati). Erbyn 1999, roedd dwsinau o linellau cynhyrchu wedi'u rhoi ar waith yn Tsieina, gyda dros 5 llinell cotio electrofforetig cathodig gyda dros 100000 o gerbydau (fel llinellau cynhyrchu tanciau electrofforetig cannoedd o dunelli Volkswagen Co., Ltd. a Shanghai Buick Automobile Co. , Ltd) wedi'i gwblhau a'i roi ar waith cyn 2000. Heddiw, mae paent electrofforetig cathodig wedi cyfrif am fwyafrif y farchnad cotio modurol.

www.superbheater.com